BYD ATTO 3 แบตเตอรี่ 12V เริ่มเสื่อม แหลมฉบัง เปลี่ยนถึงที่

  รถไฟฟ้า BYD ATTO 3 แบตเตอรี่ลูกเล็ก 12V เริ่มมีอาการผิดปกติในพื้นที่แหลมฉบัง เจ้าของรถสังเกตว่ากระจกไฟฟ้าเริ่มทำงานช้ากว่าปกติ แม้รถยังสามารถเปิดระบบและเข้าโหมด READY ได้
 หลังจากนำรถกลับมาจอดที่บ้าน ต่อมาเริ่มสังเกตว่ามีกลิ่นผิดปกติบริเวณด้านหน้ารถ จึงไม่ต้องการเสี่ยงใช้งานต่อโดยยังไม่ทราบสาเหตุ และติดต่อช่างให้เข้าตรวจสอบแบตเตอรี่ 12V ถึงที่
 สำหรับ BYD ATTO 3 คันนี้ หลังตรวจสอบแบตเตอรี่เดิม ขนาด ตำแหน่งขั้ว และพื้นที่ติดตั้งแล้ว เลือกใช้ 3K MAX60BL กลุ่ม 44B19L ขนาดประมาณ 35Ah

BYD ATTO 3 มีแบตเตอรี่ลูกเล็ก 12V ด้วยหรือไม่?

 แม้ BYD ATTO 3 จะเป็นรถไฟฟ้า EV ที่ใช้แบตเตอรี่แรงดันสูงสำหรับระบบขับเคลื่อน แต่ภายในรถยังมีระบบไฟแรงดันต่ำและแบตเตอรี่ 12V ทำงานร่วมกับระบบต่าง ๆ ของรถ
ดังนั้นแบตเตอรี่แรงดันสูงยังมีไฟ ไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่ 12V จะไม่มีปัญหา
 หากแบตเตอรี่ 12V มีแรงดันต่ำหรือเริ่มเสื่อม ระบบไฟแรงดันต่ำและการเปิดระบบรถบางส่วนอาจทำงานผิดปกติได้

อาการของ BYD ATTO 3 คันนี้ก่อนตรวจแบตเตอรี่
  ก่อนเรียกช่าง เจ้าของรถสังเกตความผิดปกติบางอย่าง โดยเฉพาะ กระจกไฟฟ้าทำงานช้าลงกว่าปกติ
ในช่วงแรก รถยังสามารถเปิดระบบและเข้า READY ได้ และยังไม่พบไฟเตือนผิดปกติบนหน้าปัด
ต่อมาหลังจากกลับถึงบ้านและจอดรถไว้ เจ้าของรถสังเกตว่ามีกลิ่นผิดปกติบริเวณด้านหน้ารถ จึงตัดสินใจให้ช่างเข้าตรวจสอบก่อนใช้งานต่อ

BYD ATTO 3 กระจกไฟฟ้าช้าลง เกี่ยวกับแบตเตอรี่ 12V หรือไม่?

  หากระบบไฟบางส่วนเริ่มทำงานช้าหรือผิดปกติ แบตเตอรี่ 12V เป็นหนึ่งในจุดที่ควรตรวจสอบ
แต่ไม่ควรใช้เพียงอาการกระจกขึ้นลงช้าเป็นตัวตัดสินว่าแบตเตอรี่เสีย
ควรตรวจแรงดันและสภาพแบตเตอรี่ รวมถึงตรวจระบบไฟที่เกี่ยวข้อง เพื่อแยกว่าเกิดจากแบตเตอรี่ 12V หรือมีสาเหตุจากระบบอื่น

 โดยเฉพาะกรณีที่มีกลิ่นผิดปกติ ไม่ควรฝืนใช้งานรถต่อโดยไม่ตรวจหาสาเหตุ

เคสนี้เลือกติดตั้ง 3K MAX60BL 44B19L

หลังตรวจสอบ BYD ATTO 3 คันที่เข้ารับบริการแล้ว เคสนี้เลือกใช้

• 3K MAX60BL
  
• กลุ่มขนาด 44B19L
  
• 12V
  
• ประมาณ 35Ah

การระบุแบตเตอรี่รุ่นนี้ในบทความเป็นข้อมูลจาก รถคันที่เข้ารับบริการจริง

BYD ATTO 3 อาจมีความแตกต่างตามปีรถ รุ่นย่อย หรือแบตเตอรี่ที่ติดตั้งมากับรถ ก่อนเปลี่ยนจึงควรตรวจสอบแบตเตอรี่ลูกเดิมและรถจริงทุกครั้ง
ควรตรวจทั้ง ขนาดตัวแบตเตอรี่ ตำแหน่งขั้ว ฐานวางแบตเตอรี่ ชุดยึด และรูปแบบการติดตั้ง ก่อนเลือกแบตเตอรี่ใหม่

การติดตั้ง  

เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12V รถ EV ต้องระวังอะไร?

  การเปลี่ยนแบตเตอรี่ 12V ในรถไฟฟ้าควรทำอย่างระมัดระวัง และปฏิบัติตามขั้นตอนที่เหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น
ก่อนถอดแบตเตอรี่ควรตรวจสภาพระบบและแบตเตอรี่เดิม พร้อมเตรียมขั้นตอนการถอดและติดตั้งให้เหมาะสม
สำหรับงานที่จำเป็นต้องรักษาไฟเลี้ยงระบบ ควรใช้อุปกรณ์สำรองไฟอย่างเหมาะสม และหลีกเลี่ยงการถอดต่อระบบไฟโดยไม่ทราบขั้นตอนของรถ

หลังติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ ควรตรวจความแน่นของขั้วแบตเตอรี่ ชุดยึด และตรวจสอบว่าระบบของรถกลับมาทำงานตามปกติก่อนส่งมอบ

แบตเตอรี่ 12V กับแบตเตอรี่แรงดันสูงของ BYD ATTO 3 ต่างกันอย่างไร?

 แบตเตอรี่ 12V ที่กล่าวถึงในบทความนี้ ไม่ใช่แบตเตอรี่แรงดันสูงที่ใช้ขับเคลื่อนรถ
   ดังนั้นหาก BYD ATTO 3 มีปัญหาเกี่ยวกับการขับเคลื่อน แบตเตอรี่แรงดันสูง หรือมีข้อความเตือนเฉพาะของระบบ EV ควรตรวจวิเคราะห์ตามระบบที่เกี่ยวข้อง ไม่ควรสรุปว่าเกิดจากแบตเตอรี่ 12V ทุกกรณี

เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12V BYD ATTO 3 ถึงที่ แหลมฉบัง–ศรีราชา

  หาก BYD ATTO 3 มีปัญหาแบตเตอรี่ลูกเล็ก 12V ขณะจอดอยู่ที่บ้าน คอนโด ที่ทำงาน โรงงาน หรือลานจอดรถ สามารถเรียกบริการตรวจและเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ถึงจุดจอดรถได้

AO BATTERY24 ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ถึงที่ 24 ชั่วโมง ครอบคลุมพื้นที่ แหลมฉบัง ทุ่งสุขลา อ่าวอุดม ศรีราชา หนองขาม เครือสหพัฒน์ และพื้นที่ใกล้เคียง

แบตเตอรี่ BYD ATTO 3 12V แหลมฉบัง ศรีราชา

 หากกำลังค้นหา แบตเตอรี่ BYD ATTO 3, BYD ATTO 3 แบต 12V, แบตลูกเล็ก BYD ATTO 3, 3K MAX60BL, แบตเตอรี่รถไฟฟ้าแหลมฉบัง หรือเปลี่ยนแบต EV 12V ศรีราชา สามารถสอบถามรุ่นแบตเตอรี่และราคาก่อนเรียกบริการได้

AO BATTERY24 เอโอ แบตเตอรี่
พื้นที่บริการ
แหลมฉบัง • ทุ่งสุขลา • อ่าวอุดม • ศรีราชา • หนองขาม • เครือสหพัฒน์

โทร 083-1880919